Подвесной лодочный мотор четырехтактный Mercury ME F8M
истема зажигания CDI с электронным регулятором опережения зажигания обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики.
|
Условные обозначения |
|
М - ручной пуск |
EFI - электрон. впрыск топлива |
|
Е - электрический пуск |
SW - для соленой воды |
|
L - длина корп. прив. вала 508мм |
F - четырехтактный мотор |
|
XL - длина корп. прив. вала 635мм |
SeaPro - для коммерч. использования |
|
нет L,XL - длина корп. прив. вала 381мм |
Sail - доп. мотор на яхтах |
|
O - автомат. смеш. масла с бенз. |
BF - груз. редуктор для тяж. судов |
|
PT - электрический гидроподъем |
OptiMax - прямой впрыск топлива |
|
C - обратное вращение винта |
|
|
Спецификации: |
![[Image]](http://www.2vesla.ru/image/spacer.gif) |
|
Максимальная мощность, л.с. |
8 |
|
Максимальные обороты |
5000-6000 |
|
Число цилиндров |
2 в ряд |
|
Рабочий объем, куб. см. |
209 |
|
Запуск |
Ручной или электрический |
|
Управление |
Румпель или Д.п.у. |
|
Передачи |
Передняя-нейтраль-задняя |
|
Топливный бак, л |
12 |
|
Сухой вес, кг |
38 |
|
Производство |
Япония |
