Подвесной лодочные мотор двухтактный Mercury МЕ 2,5 М
Четырехпозиционная регулировка мотора облегчает доступ в любые зоны водоёма. Отвод выхлопа через дейдвуд над винтом. Топливный кран не допускает утечки топлива при переноске мотора. Возможна установка различных винтов заводского производства.
|
Условные обозначения |
|
М - ручной пуск |
EFI - электрон. впрыск топлива |
|
Е - электрический пуск |
SW - для соленой воды |
|
L - длина корп. прив. вала 508мм |
F - четырехтактный мотор |
|
XL - длина корп. прив. вала 635мм |
SeaPro - для коммерч. использования |
|
нет L,XL - длина корп. прив. вала 381мм |
Sail - доп. мотор на яхтах |
|
O - автомат. смеш. масла с бенз. |
BF - груз. редуктор для тяж. судов |
|
PT - электрический гидроподъем |
OptiMax - прямой впрыск топлива |
C - обратное вращение винта
|
|
Максимальная мощность, л.с. |
2,5 |
|
Максимальные обороты |
5200 |
|
Число цилиндров |
1 |
|
Рабочий объем, куб. см. |
74,6 |
|
Запуск |
Ручной |
|
Управление |
Румпель |
|
Передачи |
Передняя |
|
Топливный бак, л |
Встр. 1,4 |
|
Сухой вес, кг |
13 |
|
Производство |
Япония |
